ข่าว

โรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS 180 รองรับการก่อสร้าง ของ การสร้างถนน ท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต ใน  เหวินเฉิง   เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS1 8 0 หลายแห่งได้เริ่มดำเนินการใน เมือง เหวินเฉิง เจ้ อเจียง  จังหวัด เพื่อสนับสนุนการก่อสร้าง อาคารถนน ในท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต ใน เมืองเหวินเฉิ ง โรงงานผสมคอนกรีตแบบโมดูลาร์ของ FYG ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์และได้รับการปกป้องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

รองรับโรงผสม แบบโมดูลาร์ FYG HZS 180 การ ก่อสร้าง  S247 ถนนจังหวัด   เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS 180 หลาย โรงได้รับการติดตั้งใน เมืองซินโจว มณฑลซานซี เพื่อสนับสนุน  การก่อสร้าง ถนนภายในจังหวัด S247 โครงการ ถนนประจำจังหวัด S247 มีความยาวรวม 109 กม. ความเร็วออกแบบ 60 กม./ชม. เงินลงทุนรวม 8.8 พันล้านหยวน และระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี   โมดูลาร์ของ FYG  โรงงานผสมคอนกรีตได้รับการออกแบบสำหรับความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานที่ปิดล้อมอย่างเต็มที่และป้องกันจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

รองรับโรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS1 8 0 การก่อสร้าง ทางด่วนอี้ชางตะวันตก    เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS 180 หลายแห่ง ได้เริ่มดำเนินการใน เมืองอี้ชาง มณฑลหูเป่ย เพื่อสนับสนุน  การก่อสร้าง ทางด่วนอี้ชางตะวันตก โครงการทางด่วน อี้ ชางตะวันตก มีความยาวรวม 46.753 กม. ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. เงินลงทุนรวม 15.2 พันล้านหยวน และระยะเวลาก่อสร้าง 4 ปี   โมดูลาร์ของ FYG  โรงงานผสมคอนกรีตได้รับการออกแบบสำหรับความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานที่ปิดล้อมอย่างเต็มที่และป้องกันจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

รองรับโรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS1 2 0 การก่อสร้าง ทางหลวงสาย S10 ซูโจว-มาซงซาน   เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS 120 หลายแห่ง ได้เริ่มดำเนินการใน เมือง Jiuquan มณฑลกานซู เพื่อสนับสนุน  การ ก่อสร้าง ทางหลวง S10 ซูโจว-มาซงซาน ทางหลวง S10 ซูโจว-มาซงชา นี  โครงการมีความยาวรวม 363.5 กม. ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. เงินลงทุนรวม 18.53 พันล้านหยวน และระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี   โมดูลาร์ของ FYG  โรงงานผสมคอนกรีตได้รับการออกแบบสำหรับความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานที่ปิดล้อมอย่างเต็มที่และป้องกันจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

โรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS 90 รองรับการก่อสร้าง ของ การ สร้าง ถนน และ ตลาด คอนกรีต ใน ท้องถิ่น สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก    เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS 9 0 หลายแห่งได้เริ่มดำเนินการแล้ว   สาธารณรัฐ ประชาธิปไตยคองโก เพื่อรองรับการก่อสร้าง ถนน ท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต ใน  สาธารณรัฐ ประชาธิปไตยคองโก โรงงานผสมคอนกรีตแบบโมดูลาร์ของ FYG ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์และได้รับการปกป้องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

โรงผสม FYG HZS60 รองรับการก่อสร้าง ของ การสร้างถนนท้องถิ่นและ ตลาดคอนกรีต    เมื่อเร็วๆ นี้ โรงผสม FYG HZS 60 หลายแห่ง ได้รับการดำเนินการในคองโกเพื่อรองรับ  การก่อสร้าง  ของ การสร้างถนนท้องถิ่นและ ตลาด คอนกรีต  โรงงานผสมคอนกรีตแบบโมดูลาร์ของ FYG ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์และได้รับการปกป้องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

รองรับโรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS 180 การก่อสร้าง เป่าจี - จงเว่ย  ไม่ เป็นไร   เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS 180 หลายแห่งได้เริ่มดำเนินการใน เมืองจงเว่ย เพื่อรองรับการก่อสร้างทาง รถไฟ เป่าจี - จงเว่ ย ทางรถไฟ เป่า จี - จงเว่ย  โครงการมีความยาวรวม 498.19 กม. ความเร็วออกแบบ 160 กม./ชม. เงินลงทุนรวม 16.6 พันล้านหยวน และระยะเวลาก่อสร้าง 4 ปี   โรงงานผสมคอนกรีตแบบโมดูลาร์ของ FYG ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์และได้รับการปกป้องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

โรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS 120D รองรับการก่อสร้าง ของ การสร้างถนน ท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต ใน  ซิงไท่   เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS1 2 0 D หลายแห่งได้รับการติดตั้งใน เมือง Xingtai มณฑล Hebei เพื่อสนับสนุนการก่อสร้าง อาคารถนน ในท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต ใน  ซิงไท่ . โรงงานผสมคอนกรีตแบบโมดูลาร์ของ FYG ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์และได้รับการปกป้องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น  

รองรับโรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS 90D การ ก่อสร้าง สวน อุตสาหกรรม ท้องถิ่น ใน ประเทศ แทนซาเนีย ​   เมื่อเร็ว ๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS 9 0 D หลายแห่งได้เริ่มดำเนินการใน ประเทศแทนซาเนีย เพื่อสนับสนุนการก่อสร้าง โรงงาน อุตสาหกรรม ท้องถิ่น ใน ประเทศ แทนซาเนีย โรงงานผสมคอนกรีตแบบโมดูลาร์ของ FYG ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์และได้รับการปกป้องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

รองรับโรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS 240D การก่อสร้าง เส้นทางเดินรถ ความเร็วสูง อี้ ชาง-ฟู่ ห ลิง   เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS 180D หลายแห่ง ได้เริ่มดำเนินการใน ฉงชิ่ง เพื่อรองรับการก่อสร้างโรงงาน Yichang-Fuling สูง  รถไฟ ความเร็ว ที่  อี้ชาง-ฟู่หลิง สูง  รถไฟความเร็ว  โครงการมีความยาวรวม 471 กม. ความเร็วออกแบบ 350 กม./ชม. เงินลงทุนรวม 53 พันล้านหยวน และระยะเวลาก่อสร้าง 6 ปี   โรงงานผสมคอนกรีตแบบโมดูลาร์ของ FYG ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์และได้รับการปกป้องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น  

โรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS 90 รองรับการก่อสร้าง ของ SCC Tengyuan Cobalt และ Copper กำลัง ดำเนิน การ อยู่  โรงงาน ​   เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS 9 0 หลายแห่งได้เริ่มดำเนินการแล้ว  สาธารณรัฐ ประชาธิปไตยคองโก สนับสนุนการก่อสร้าง แหล่ง ทรัพยากร SCC Tengyuan Cobalt และ Copper  โรงงาน ​  ใน สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก โรงงานผสมคอนกรีตแบบโมดูลาร์ของ FYG ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์และได้รับการปกป้องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

โรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS 180 รองรับการก่อสร้าง ของ การสร้างถนน ในท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต ใน ประเทศเอธิโอเปีย   เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS1 8 0 หลายแห่งได้เริ่มดำเนินการแล้ว  เอธิโอเปีย สนับสนุนการก่อสร้าง ถนน ในท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต ใน ประเทศเอธิโอเปีย โรงงานผสมคอนกรีตแบบโมดูลาร์ของ FYG ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์และได้รับการปกป้องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น   

โรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS 180D รองรับการก่อสร้าง ของ การสร้างถนน ในท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต ใน เมืองเบงปู้   เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS1 8 0 D หลายแห่ง ได้เริ่มดำเนินการใน เมืองเบงบู มณฑล อานฮุย  จังหวัด เพื่อรองรับการก่อสร้าง อาคารถนน ท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต ใน  เบงปู้ . โรงงานผสมคอนกรีตแบบโมดูลาร์ของ FYG ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์และได้รับการปกป้องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

รองรับโรงผสม แบบโมดูลาร์ FYG HZS 180 การ ก่อสร้าง  S247 ถนนจังหวัด   เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS 180 หลาย โรงได้รับการติดตั้งใน เมืองซินโจว มณฑลซานซี เพื่อสนับสนุน  การก่อสร้าง ถนนภายในจังหวัด S247 โครงการ ถนนประจำจังหวัด S247 มีความยาวรวม 109 กม. ความเร็วออกแบบ 60 กม./ชม. เงินลงทุนรวม 8.8 พันล้านหยวน และระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี   โมดูลาร์ของ FYG  โรงงานผสมคอนกรีตได้รับการออกแบบสำหรับความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานที่ปิดล้อมอย่างเต็มที่และป้องกันจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

โรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS 90D รองรับการก่อสร้าง ของ การ สร้าง ถนน ในท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต ใน รัสเซีย   เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS 9 0 D หลายแห่ง ได้เริ่มดำเนินการแล้ว  รัสเซีย เพื่อรองรับการก่อสร้าง ถนน ท้องถิ่น อาคาร และ ตลาดคอนกรีต ค่ะ  รัสเซีย . โรงงานผสมคอนกรีตแบบโมดูลาร์ของ FYG ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์และได้รับการปกป้องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

โรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS1 80D รองรับการก่อสร้าง ของ การสร้างถนน ท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต   เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสมการออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS1 8 0 D หลายแห่ง ได้เริ่มดำเนินการแล้ว  เมืองเหยียน เฉิ ง มณฑลเจียงซู เพื่อ สนับสนุนการก่อสร้าง อาคารถนน ในท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต โรงงานผสมคอนกรีตแบบโมดูลาร์ของ FYG ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานถูกปิดล้อมอย่างสมบูรณ์และได้รับการปกป้องจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

รองรับโรงผสมแบบโมดูลาร์ FYG HZS180 การก่อสร้าง ทางหลวงสาย ฟานจือ - อู่ไท่   เมื่อเร็วๆ นี้ โรงงานผสม การออกแบบตู้คอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ FYG HZS 180 หลายโรง ได้รับการติดตั้งใน เมืองซินโจว มณฑลซานซี เพื่อสนับสนุน  การก่อสร้าง ทางหลวงสาย ฟานจือ - อู่ ไท่ ทางหลวงสาย ฟาน จือ - อู่ไถ  โครงการมีความยาวรวม 71.75 กม. ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. เงินลงทุนรวม 10.498 พันล้านหยวน และระยะเวลาก่อสร้าง 3.5 ปี   โมดูลาร์ของ FYG  โรงงานผสมคอนกรีตได้รับการออกแบบสำหรับความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมาก โมดูลคอนเทนเนอร์ที่ทนทานช่วยให้การขนส่งที่ประหยัด เวลาขั้นต่ำและการดำเนินการในการก่อสร้างและการแยกชิ้นส่วน โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก นำไปสู่การย้ายโรงงานที่ประหยัด โรงงานที่ปิดล้อมอย่างเต็มที่และป้องกันจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงเสียงรบกวนต่ำและการปล่อยฝุ่น

FYG HZS 180 การผสมแบบแยกส่วนพืช การก่อสร้าง Baoji - Zhongwei  r ailway   เมื่อเร็ว ๆ นี้โรงงานผสม ของ FYG HZS 180 Modular Modular ได้รับหน้าที่ใน Zhongwei เพื่อสนับสนุนการก่อสร้าง รถไฟ Baoji - Zhongwei Baoji - Zhongwei Railway ​  โครงการมีความยาวรวม 498.19 กม. ด้วยความเร็วในการออกแบบ 160 กม./ชม. การลงทุนรวม 16.6 พันล้านหยวนและระยะเวลาการก่อสร้าง 4 ปี   พืชผสมคอนกรีตแบบแยกส่วนของ FYG ได้รับการออกแบบมาสำหรับความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมากโมดูลภาชนะที่ทนทานช่วยให้การขนส่งทางเศรษฐกิจเวลาขั้นต่ำและการดำเนินงานของการก่อสร้างและการแยกส่วนโครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก

FYG HZS 180D Modular Mixing Plants รองรับ P P roduction  ของ ​  ผลิตภัณฑ์ซีเมนต์  ใน Rizhao   เมื่อเร็ว ๆ นี้หลาย FYG HZS1 8 0 D Des-Design-Design Mixing Plants ได้รับหน้าที่ใน Rizhao , Shandong P Rovince เพื่อสนับสนุน การ roduction P  ของ ​  ผลิตภัณฑ์ซีเมนต์  ใน Rizhao ​ พืชผสมคอนกรีตแบบแยกส่วนของ FYG ได้รับการออกแบบมาสำหรับความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมากโมดูลภาชนะที่ทนทานช่วยให้การขนส่งทางเศรษฐกิจเวลาขั้นต่ำและการดำเนินงานของการก่อสร้างและการแยกส่วนโครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก

FYG HZS 180D Modular Mixing Plants รองรับการก่อสร้าง ของ อาคารถนน ในท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต ใน  กูงกู   เมื่อเร็ว ๆ นี้โรงงานผสมของ FYG HZS1 8 0 D Des Modular Container-Design ได้รับหน้าที่ใน Longkou , Shandong P Rovince เพื่อสนับสนุนการก่อสร้าง อาคารถนน ในท้องถิ่น และ ตลาดคอนกรีต ใน  Longkou ​ พืชผสมคอนกรีตแบบแยกส่วนของ FYG ได้รับการออกแบบมาสำหรับความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำและประสิทธิภาพการผลิตคอนกรีตในปริมาณมากโมดูลภาชนะที่ทนทานช่วยให้การขนส่งทางเศรษฐกิจเวลาขั้นต่ำและการดำเนินงานของการก่อสร้างและการแยกส่วนโครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความต้องการของฐานราก